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La industria automotriz atraviesa una transformación en la que la tecnología ya no se limita al rendimiento, la seguridad o las pantallas del vehículo. La inteligencia artificial comienza a ocupar un papel central en la experiencia de conducción y OMODA busca dar un paso adelante con su nueva Super AI Cockpit, una cabina inteligente diseñada para comprender mejor al usuario y adaptarse a diferentes situaciones durante el viaje.
Presentada por OMODA y JAECOO durante el evento SUPER AI NIGHT, celebrado en Indonesia, esta tecnología tendrá como una de sus primeras aplicaciones al OMODA 4. Su propuesta busca convertir el habitáculo en algo más que un sistema de entretenimiento y control: un copiloto inteligente capaz de interpretar instrucciones, comprender el contexto y coordinar diferentes funciones del vehículo.
Una cabina impulsada por inteligencia artificial
Uno de los elementos principales de Super AI Cockpit es la integración del modelo de lenguaje ByteDance Seed, que sirve como base para desarrollar una interacción más natural entre el conductor y el vehículo.
La plataforma combina tres elementos tecnológicos principales: un modelo de lenguaje, una arquitectura colaborativa entre la nube y el procesamiento en el vehículo, y tecnología Agentic AI. Esta última permite coordinar 10 agentes inteligentes, cada uno enfocado en distintas tareas, con el objetivo de que la interacción no dependa únicamente de comandos aislados.
Entre las funciones planteadas por OMODA se encuentran:
- Conversaciones más naturales y con múltiples turnos.
- Comprensión de instrucciones complejas o ambiguas.
- Control de diferentes funciones del vehículo mediante voz.
- Navegación y entretenimiento.
- Acceso a información en distintos escenarios.
- Generación de contenido mediante inteligencia artificial.
- Personalización de nombres, preferencias y experiencia de usuario.
La intención es que el automóvil pueda pasar de simplemente recibir una orden a comprender lo que el usuario quiere hacer y coordinar las acciones necesarias.
OMODA 4 será una de las primeras plataformas
El OMODA 4 tendrá un papel importante en la implementación de Super AI Cockpit. El sistema está pensado para evolucionar mediante actualizaciones OTA, permitiendo incorporar nuevas capacidades sin depender exclusivamente de cambios físicos en el vehículo.
La primera etapa, denominada AI 1.0, integra los 10 agentes inteligentes dentro de la cabina y permite interactuar con el vehículo mediante comandos de voz.
Entre ellos se encuentra el agente Orchestrator, encargado de descomponer intenciones complejas, mientras que el Vehicle Control Agent puede ejecutar hasta siete comandos relacionados con el funcionamiento del vehículo dentro de una misma instrucción. Esto permite combinar acciones relacionadas con navegación, configuración del automóvil, información en tiempo real, entretenimiento, asistencia y personalización.
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La nube y el vehículo trabajan juntos
Otro de los pilares de Super AI Cockpit es su arquitectura nube-borde, que combina procesamiento en la nube con capacidades de respuesta directamente desde el vehículo.
La ventaja de este planteamiento es reducir la dependencia de una conexión estable para determinadas funciones. De acuerdo con OMODA, tareas como el control del automóvil, la navegación y el entretenimiento podrán mantener capacidades importantes incluso cuando existan problemas de conectividad. La idea es conseguir un equilibrio entre la capacidad de procesamiento de la nube y la respuesta rápida que necesita un sistema instalado dentro de un automóvil.
Super IA Cockpit también buscará anticiparse al usuario
OMODA plantea una evolución más ambiciosa para AI 2.0, prevista para 2027. En esta segunda etapa, la Super AI Cockpit buscará comprender con mayor profundidad aspectos como la intención, los hábitos, las emociones y las tendencias del usuario.
La compañía también plantea que el sistema pueda procesar más de ocho intenciones complejas simultáneamente, facilitar la planificación de rutas con múltiples paradas y activar determinados modos de conducción o funcionamiento dependiendo de las condiciones.
Por ejemplo, la cabina podría reconocer determinadas circunstancias y activar un modo de lluvia, adaptando la experiencia a las condiciones del entorno.
AI 3.0 apunta a una IA más potente dentro del automóvil
La tercera etapa de evolución, denominada AI 3.0, contempla la incorporación de una plataforma de cómputo de alto desempeño y un modelo multimodal local dentro del vehículo.
Con ello, OMODA busca construir una arquitectura de doble motor: procesamiento inmediato desde el automóvil y capacidades de razonamiento más profundas apoyadas por la nube.
En otras palabras, el objetivo es que el vehículo pueda responder rápidamente a determinadas solicitudes sin conexión, mientras utiliza la infraestructura en la nube para tareas que requieren mayor capacidad de procesamiento.
Seguridad y gobernanza también forman parte de la propuesta
La apuesta por inteligencia artificial dentro del automóvil también plantea retos relacionados con seguridad, privacidad y control de los sistemas.
OMODA y JAECOO señalan que han fortalecido su desarrollo tecnológico mediante las certificaciones ISO/PAS 8800, relacionada con el desarrollo seguro de inteligencia artificial para vehículos, e ISO/IEC 42001, enfocada en la gestión y gobernanza de sistemas de inteligencia artificial. Estas certificaciones buscan establecer procesos más estandarizados y trazables para tecnologías que involucran asistencia inteligente, interacción por voz y sistemas basados en modelos de lenguaje.
Una alianza con BytePlus
Como parte de esta estrategia, OMODA también estableció una colaboración con BytePlus, la división de servicios tecnológicos empresariales de ByteDance. La alianza busca combinar la experiencia de OMODA en tecnología automotriz y cabinas inteligentes con las capacidades de ByteDance relacionadas con tecnología y hábitos digitales.
El objetivo es desarrollar una experiencia de movilidad más personalizada e intuitiva, capaz de adaptarse a diferentes formas de utilizar el automóvil, desde los desplazamientos diarios hasta el entretenimiento y otras actividades dentro del vehículo.
La cabina del auto está cambiando con OMODA
Con Super AI Cockpit, OMODA plantea una visión en la que la cabina deja de funcionar únicamente como el lugar desde donde se controlan las funciones del vehículo.
La apuesta es convertirla en una interfaz inteligente capaz de entender al usuario, coordinar diferentes tareas y evolucionar mediante actualizaciones de software. El OMODA 4 será una de las primeras plataformas en incorporar esta tecnología, mientras que la compañía contempla llevarla posteriormente a otros mercados.
La llegada de este tipo de sistemas también muestra hacia dónde se dirige la industria automotriz: vehículos cada vez más conectados, capaces de aprender de los hábitos de sus usuarios y con una interacción que busca ser más cercana a la conversación que al tradicional menú de opciones.
Si la estrategia de OMODA cumple con lo planteado, el automóvil del futuro podría dejar de ser únicamente un medio de transporte para convertirse en un asistente inteligente sobre ruedas, con la inteligencia artificial como uno de sus principales motores de evolución.
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