Nuestro recorrido comenzó en Guadalajara y continuó rumbo a Nayarit. Más que simplemente mostrar el auto estacionado, queríamos conocerlo en movimiento y descubrir qué tan bien se adapta una SUV eléctrica a un viaje de este tipo.
Durante el trayecto pudimos conocer más de elementos como sus modos de manejo, la respuesta del sistema eléctrico y las diferentes tecnologías que forman parte de la experiencia de conducción.
La EV3 cuenta con modos Eco, Normal, Sport y Snow, además de un sistema i-Pedal que permite aprovechar diferentes niveles de frenado regenerativo y, en determinadas condiciones, controlar la velocidad utilizando principalmente el pedal del acelerador.
Pero hay detalles que simplemente se entienden mejor cuando estás dentro del vehículo.
Tecnología para acompañar el recorrido
Además de la parte eléctrica, Kia apuesta por una experiencia tecnológica bastante completa. La EV3 incorpora una pantalla panorámica compuesta por un cuadro de instrumentos de 12.3 pulgadas, una pantalla central de 12.3 pulgadas y un centro de control para el aire acondicionado de 5.3 pulgadas. También cuenta con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y Kia Connect.
Dependiendo de la versión, también encontramos elementos como techo panorámico corredizo, asientos delanteros con calefacción y ventilación, cargador inalámbrico para smartphones y sistema de audio Harman Kardon de ocho bocinas.
Todo esto cobra especial importancia en un viaje largo, donde el auto deja de ser solamente un medio para llegar de un punto a otro y se convierte en el espacio en el que pasas varias horas.
Te recomendamos leer – Review. Control Resonant – El caos paranatural toma las calles de Nueva York
¿Cómo fue llevar la Kia EV3 hasta Nayarit?
Aquí es donde vale la pena ver el video.
En lugar de contarte cada detalle del recorrido, te dejamos acompañarnos en esta experiencia para conocer la Kia EV3 en carretera, descubrir cómo fue el trayecto de Guadalajara a Nayarit y ver más de cerca esta SUV eléctrica.
Si quieres conocer la Kia EV3 más allá de sus cifras y ver cómo fue nuestra experiencia durante este recorrido, dale play al video y acompáñanos en el viaje.
La Kia EV3 parte actualmente de 689,700 pesos en México para la versión EX, mientras que la SXL tiene un precio de lista de 767,700 pesos.
Después de llevarla de Guadalajara hacia Nayarit, queda claro que una de las preguntas más interesantes alrededor de esta SUV no está solamente en cuántos kilómetros puede recorrer en una ficha técnica, sino en cómo se comporta cuando realmente sales a carretera y la utilizas como lo harías con cualquier otro vehículo para viajar.
Para más contenidos como este no olvides seguirnos en nuestras redes sociales: Tiktok, Instagram y Facebook.
