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Volkswagen vivió un fin de semana épico en el legendario Nürburgring, donde no solo presentó el nuevo Golf GTI Edition 50, sino que también logró una destacada participación en la clásica carrera de resistencia de 24 horas. Frente a más de 280,000 entusiastas del automovilismo, un récord de asistencia, la marca alemana reafirmó su espíritu competitivo y su visión de futuro sostenible. Es por eso que aquí en geekzilla.tech nos hemos dado a la tarea de recopilar para ti toda la información. A continuación te dejamos todos los detalles
Estreno mundial con sabor a aniversario
El viernes fue el momento perfecto para revelar ante el público el nuevo Golf GTI Edition 50. La presentación se llevó a cabo en el Ringboulevard y estuvo a cargo de Martin Sander, del Consejo de Administración de Volkswagen, junto con el piloto de competición y desarrollo Benny Leuchter. Pintado en un vibrante rojo Tornado, este GTI de aniversario es el modelo más potente y veloz en la historia de la línea, y no tardó en hacer historia, Leuchter logró un tiempo de vuelta récord en el Nürburgring Nordschleife con una unidad de preproducción, marcando 07:46.125 minutos.
Dominio en la pista con energía alternativa – Golf GTI Edition 50
La emoción continuó durante las 24 Horas de Nürburgring, donde el Golf GTI Clubsport 24h con 397 caballos de fuerza y funcionando con un combustible innovador compuesto en un 60% por materias primas renovables volvió a dominar la categoría AT3. Pilotado por un equipo internacional conformado por Leuchter, Johan Kristoffersson, Heiko Hammel y Nico Otto, el vehículo logró la posición 24 de entre 135 autos participantes, consolidando su superioridad frente a modelos con motores mucho más potentes. El equipo inició la carrera desde la pole position en su categoría, enfrentando condiciones complicadas como altas temperaturas y una interrupción de más de dos horas provocada por un corte de luz en los boxes. A pesar de estos desafíos, el desempeño del GTI fue impecable y se mantuvo en la delantera hasta cruzar la línea de meta.
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Pasión, precisión y trabajo en equipo – Golf GTI Edition 50
La emoción del evento no solo estuvo en la pista, sino también en el espíritu de equipo que rodeó a todo el evento. El CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer, estuvo presente y celebró tanto el estreno mundial del nuevo GTI como la actuación sobresaliente del equipo de Max Kruse Racing. “El GTI y Nürburgring son simplemente inseparables”, comentó. Benny Leuchter, por su parte, destacó la intensidad de la carrera y el excelente desempeño del auto, “Queríamos ser rápidos sin arriesgar demasiado. Al final, valió la pena. Nuestro Golf GTI funcionó a la perfección”.
Una carrera con contrastes
No todo fue fortuna para los autos de Volkswagen. El segundo GTI Clubsport, con el número 76 y conducido por Jasmin Preisig, Fabian Vettel, Timo Hochwind y Christian Gebhardt, no logró completar la prueba. Un incidente al salirse de pista provocó el sobrecalentamiento del motor tras bloquearse la refrigeración por tierra y pasto acumulados, obligando a retirarse después de 31 vueltas.
Espíritu GTI intacto
Con esta participación, Volkswagen no solo celebra los 50 años del GTI con un modelo icónico, sino que demuestra que la innovación, la sostenibilidad y la pasión por el automovilismo siguen siendo parte del ADN de la marca. Nürburgring fue el escenario ideal para unir pasado, presente y futuro en una experiencia que hizo vibrar a los aficionados.
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