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Geekzillo, dile adiós a los controles táctiles, Volkswagen apuesta por botones físicos en sus nuevos modelos eléctricos. Así es, tal parece que con el rediseño del ID.2all se puede observar cómo regresan los botones físicos de toda la vida. Conoce los motivos y más detalles de esto a continuación.
Volkswagen sigue innovando en tecnología mientras mantiene los botones físicos
Volkswagen está dando un giro en su enfoque de controles táctiles, optando por el retorno a botones físicos, según se reveló en el concepto ID. 2all. El rediseño interior de este vehículo eléctrico, exhibido en el Volkswagen City Studio en Copenhague, presenta una notoria incorporación de botones físicos debajo de la pantalla central, marcando “una nueva aproximación para todos los modelos”, según el diseñador de interiores de la marca, Darius Watola.
¿Por qué regresar a los botones físicos? Esta es la razón de Volkswagen
Esta decisión se basa en comentarios recientes de los clientes, especialmente aquellos en Europa que expresaron su deseo de contar con “más botones físicos”. El CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer, ya había reconocido en una entrevista durante el lanzamiento del Tiguan en junio la crítica de los clientes hacia el exceso de controles táctiles en modelos anteriores, admitiendo que la estrategia anterior dañó la lealtad del cliente.
Características del ID. 2all
El concepto ID. 2all se encuentra en la plataforma actualizada MEB Entry de Volkswagen y está equipado con un motor de 223 HP que puede alcanzar las 62 MPH en menos de siete segundos. En cuanto a la autonomía, se estima que este vehículo puede recorrer hasta 280 millas con una sola carga, aunque esta cifra se refiere a la versión con una batería de 56kWh en lugar de la versión base de 38kWh. Se espera que el modelo de producción llegue a Europa en 2025 con un precio por debajo de los €25,000 (aproximadamente $27,300). Además, Volkswagen ha adelantado el SUV ID. 2all, denominado como “el hermano del ID. 2all”, aunque su lanzamiento está programado para 2026.
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Y tú, geekzillo, ¿qué opinas de que Volkswagen regrese a los botones físicos en sus nuevos modelos eléctricos? ¿Te gustan más estos botones? No olvides que puedes compartirnos tus opiniones en los comentarios.
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