Uber dio a conocer Movement, un sitio web público y gratuito que ofrece datos agregados y anónimos de viajes realizados con la app de Uber. Uber Movement tiene el objetivo de ayudar a las autoridades, académicos, comunidades y urbanistas a tomar decisiones informadas en la planeación de sus ciudades.
El sitio web movement.uber.com permite visualizar, filtrar y descargar los tiempos de traslado promedio, mínimo y máximo por horas del día, días de la semana o meses del año en la Ciudad de México, considerando las Áreas Geoestadísticas Básicas (AGEB) definidas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Uber Movement sigue una metodología diseñada para garantizar que ninguna información identifique el comportamiento o la identidad de usuarios o socios conductores específicos.
“Siempre estaremos dispuestos a colaborar con las autoridades y contribuir con nuestra plataforma para la mejora de las ciudades en las que todos trabajamos y vivimos. Continuaremos innovando para agregar más ciudades del país a Movement, siempre que hayan suficientes viajes que proporcionen datos y nos permitan proteger la privacidad de nuestros usuarios”, afirmó María Eugenia Zurita, Directora de Comunicación de Uber para México.
La Ciudad de México es la primera ciudad del país en contar con la plataforma de libre acceso, actualmente disponible en más de 30 ciudades del mundo. En CDMX, la herramienta mostrará datos de viajes realizados posterior al primero de enero de 2016, una característica que no se encuentra en otros productos que muestran información de tráfico en tiempo real, pues no permiten búsquedas en fechas pasadas.
Actualmente hay datos de todas las alcaldías de la CDMX y continuarán trabajando en los próximos meses para agregar más ciudades a la plataforma, siempre que haya suficientes viajes de Uber para que los datos sean agregados y se mantengan anónimos. Si tienes dudas sobre datos de ciudades específicas de búsqueda, puedes escribir directamente a movement-research@uber.com.
La plataforma sólo proporciona datos de áreas donde hay suficientes viajes de Uber para ser una muestra estadísticamente relevante para representar todo el comportamiento del tránsito vehicular de la ciudad, es decir, solo toman en cuenta los viajes que se hacen en Uber y donde hay suficientes viajes para poder tomar muestras de los traslados. Los conjuntos de datos ofrecidos en Uber Movement no son, y no deben ser tratados, como una muestra significativa de patrones de viaje a través de otros medios de transporte.
Trabajando en conjunto
Uber, de la mano del Instituto de Geografía de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) trabajan en el desarrollo de una metodología para determinar el grado de conectividad y accesibilidad en diferentes áreas de la Ciudad de México, a partir de los datos que se pueden descargar de la plataforma Uber Movement y otras plataformas de datos abiertos. Los académicos presentarán los resultados de este primer análisis en los siguientes meses.
En los próximos meses, Uber prevé que el sitio muestre nuevas capas de datos, como la velocidad promedio a nivel de cuadras y avenidas, lo que permitirá un análisis aún más detallado. Históricamente costosa y difícil de recolectar para las ciudades, esta característica brinda datos históricos reales de velocidades por hora, que es una forma poderosa de medir el impacto de las inversiones en infraestructura.
Estos datos ya se han utilizado en otras partes del mundo donde existe el servicio, por ejemplo, para analizar el impacto en los tiempos de viaje después de eventos como el cierre del puente de Londres, un aguacero torrencial en Pittsburgh, un feriado religioso en Delhi, varias inundaciones en Nairobi o un accidente de metro en Washington.
