Un hito histórico
Tesla anunció que ha fabricado su vehículo eléctrico número 10 millones, apenas seis años después de haber alcanzado el millón. Este logro coloca a la compañía a mitad de camino de uno de los objetivos clave que desbloquean el paquete de compensación de Elon Musk, aprobado por los accionistas en 2025.
Metas de Tesla para 2035
Para acceder al valor total de su paquete de acciones, Musk debe cumplir con cuatro metas:
- 20 millones de vehículos producidos.
- 10 millones de suscripciones activas de Full Self-Driving.
- 1 millón de robots fabricados.
- 1 millón de robotaxis en circulación.
Actualmente, Tesla ha reportado cerca de 1.5 millones de suscriptores FSD, aunque no está claro si incluyen pruebas gratuitas.
Retos y panorama
Tesla aún no logra vender 2 millones de autos en un solo año, lo que podría retrasar la meta de 20 millones hasta la década de 2030, ya que sus ventas en EE.UU. cayeron un 13% interanual en el segundo trimestre de 2026, obligando a la compañía a buscar mercados emergentes como Japón, Australia y Lituania. La competencia en EE. UU. se ha reducido, con grandes fabricantes retirándose del mercado eléctrico y startups como Rivian y Lucid Motors enfrentando problemas de escala, por otro lado, en contraste BYD de China ya superó los 17 millones de “vehículos de nueva energía”, aunque la mitad son híbridos.
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Desafíos financieros
Musk también debe aumentar el EBITDA ajustado de Tesla a 400 mil millones de dólares para 2035. Actualmente, la cifra ronda los 3.27 mil millones, afectada por descuentos agresivos, pérdida de créditos regulatorios y fuertes inversiones en IA y robótica.
El logro de los 10 millones de autos eléctricos reafirma a Tesla como líder del sector, aunque el camino hacia los 20 millones y las demás metas de Musk sigue lleno de retos. La compañía se encuentra en un punto crucial: expandirse globalmente mientras enfrenta una competencia feroz y la presión de cumplir con objetivos financieros y tecnológicos ambiciosos.
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