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Reseña: Toyota Sienna Hybrid 2023 – Ahorro, seguridad y entretenimiento a bordo

Un segmento potenciado por Toyota México con Sienna Hybrid

Muchos recordamos en antaño geekzillos, que en las calles el vehículo por excelencia en el mercado mexicano eran las minivans.

Con un gran espacio interior, amenidades y sobre todo potencia, llevamos a la familia a diversos lugares y además, nos ofrecían seguridad con los años.

Justo esta última frase que ya con el paso del tiempo y los cambios del mercado, estos vehículos han ido cambiando hacia las SUV.

Toyota Sienna hybrid 1

Sin embargo y gracias a las tecnologías de ahorro de combustible, este representante que tuvimos la oportunidad de manejar es una referencia y excelente opción.

La nueva Toyota Sienna Hybrid 2023 ha tomado elementos que han hecho de su hermano Toyota Prius, uno de los referentes en cuanto a rendimiento y seguridad.

¿Cúales son esos elementos que mencionamos? Veamoslos a detalle a continuación.

El ahorro de combustible no va peleado con la potencia con Toyota Sienna Hybrid.

El hecho de que retomemos la comodidad y espacio que nos brinda una minivan, anteriormente iba peleado por el consumo por los motores de estos vehículos.

Al ser amplios veíamos que no había una forma de decir que el consumo fuese reducido, pero gracias al sistema de 2 motores en esta unidad tenemos un ganador.

Mediante un motor de 4 cilindros de 2.5 litros que tanto hace las veces de generador y asistente de potencia, mas una unidad eléctrica tendremos potencia suficiente.

Toyota Sienna hybrid 2

Toyota México denomina a esta combinación “Hybrid Synergic Drive”, la cual en situaciones donde no necesitemos potencia, solo usaremos la unidad eléctrica.

Sé que un detalle técnico sería complicado de explicar, pero recordemos que este tipo de unidades nos da potencia desde el primer avance.

Esto se traduce en un manejo dinámico que si, contamos además con modo sport si buscamos “divertirnos” a costa de sacrificar consumo.

En nuestras pruebas nos sorprendió el hecho de que en nuestra acostumbrada semana de pruebas, solo consumimos 18 litros de gasolina.

Esa cantidad nos permitió recorrer más de 300 kilómetros, cosa que sorprende para una unidad que pesa más de 2 toneladas y las amenidades a bordo.

La familia a bordo con seguridad y confort de Toyota México

En nuestra unidad de pruebas contamos con un sistema JBL premium de 12 bocinas, además de una pantalla de 11.5″ para los pasajeros.

En ella podremos conectar vía HDMI, DLNA o Miracast contenido multimedia, para hacer los viajes amenos.

Además tendremos conectores para audífonos, adicionales a el par inalámbrico incluido en nuestra unidad.

Siendo exigentes vía Miracast algunos contenidos como Netflix no podrán verse, pero si conectamos nuestro dispositivo por HDMI pasamos esa brecha.

El clima será agradable gracias al sistema de 3 zonas, por lo que la temperatura a bordo no será pretexto de un viaje incómodo.

¿Les hemos contado que los asientos los podemos esconder con una mano?, gracias al sistema de nuestra Sienna Hybrid lo podemos hacer en la 3er fila.

Sobre la seguridad a bordo esta no falla, gracias a sus 10 bolsas de aire, detector de cinturón en todas las plazas, sensores de asistencia de manejo y más.

La distancia no será excusa para Sienna Hybrid

Si bien como mencionamos al inicio de nuestra reseña, Sienna Hybrid es una gran opción si buscamos un vehículo para toda la familia y amigos.

Quizás el largo puede condicionar su manejo, pero con las asistencias que ofrece esto pasa a segundo plano salvo el tamaño de tu cochera.

reseña 4

Creemos que si bien los autos eléctricos empiezan a tener un boom en el mercado, los autos híbridos son una gran alternativa y Toyota Sienna Hybrid lo es más.

Compartimos la ficha técnica acostumbrada a continuación:

Toyota México 1
Sienna Hybrid 1
reseña 1

Finalmente si nos preguntan, queremos una Sienna para los geekzillos y así, no tener que preocuparnos por el consumo e ir a donde queramos 😀

Agradecemos a nuestros amigos de Toyota México, por facilitarnos la edición Limited de Sienna Hybrid, para nuestra reseña.

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