geekzillos amantes de los vehículos, les tenemos increíbles noticias, Hyundai dio a conocer la nueva generación de su SUV subcompacto Kona. El cual cuenta con un diseño futurista y sorprendentes características.
El modelo mejorado estará disponible en cuatro modalidades que incluyen el totalmente vehículo eléctrico (EV), el híbrido eléctrico (HEV), el de motor de combustión interna (ICE) – internal combustion engine – y el deportivo N Line, con una arquitectura universal compartida por todos, pero cada uno de ellos con un estilo único.
Con el totalmente nuevo KONA, Hyundai Motor ha materializado su compromiso con la movilidad sostenible. Además, su pensamiento de diseño liderado por la tecnología, con el objetivo de expandir sus ofertas de vehículos eléctricos (EV). Ofertas innovadoras y de avanzada encabezadas por la galardonada línea IONIQ. Al tiempo que satisface las diversas necesidades de movilidad de sus clientes con toda una variedad de sistemas de propulsión a su disposición.
“Mejorando el carácter único del KONA, el totalmente nuevo KONA manifiesta con toda confianza su presencia audaz y dinámica”, dijo SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y director del Centro de Diseño de Hyundai (Hyundai Design Center). “El KONA ha evolucionado en todos los aspectos para abarcar un rango incluso mayor de diversidad, hasta convertirse en un verdadero defensor de un estilo de vida”.
El KONA mejorado posee una presencia más dinámica en la carretera y cuenta con “mayor espacio habitable”
El totalmente nuevo KONA ha evolucionado para convertirse en un SUV de mayor tamaño, pero todavía centrado en lo urbano con un estilo más audaz el cual transmite una presencia en la carretera más dinámica y un interior realizado teniendo en mente al conductor. A fin de proporcionar un “espacio habitable” maximizado para los ocupantes, el modelo completamente nuevo aumentó hasta alcanzar 4.355 mm de largo, lo que representa 150 mm de más longitud que el vehículo de previa generación, sobre la base de variante de vehículo eléctrico (EV). También ganó 25 mm en el ancho y 60 mm en la base de ruedas en comparación con el modelo saliente, todo ello sin perder nada de su emblemática identidad de diseño.
A diferencia de la mayoría de los vehículos que son fabricados con toda una variedad de sistemas de propulsión disponibles. El KONA comienza con una variante de diseño de vehículo eléctrico (EV). La cual con posterioridad fue adaptada a los diferentes diseños para los modelos ICE, HEV y N Line. Este enfoque nada convencional le permitió a Hyundai llevar el pensamiento de diseño centrado en la tecnología a todas las variantes del KONA. A pesar de esta arquitectura compartida, los modelos EV, ICE/HEV y el deportivo N Line poseen un estilo futurista muy distintivo.
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La nariz o parte delantera del KONA es limpia en sus líneas, y caracteriza de esta forma el volumen puro de la sección delantera. La cual contribuye al desempeño aerodinámico del modelo. Este volumen puro se ve destacado por las extensas luces horizontales ininterrumpidas (Seamless Horizon Lamps), las cuales son una variante pixelada del vehículo eléctrico (EV), marcando así el primer modelo de Hyundai con luces de este tipo (Pixelated Seamless Horizon Lamps) las cuales logran un gran aporte al carácter específico de este vehículo eléctrico (EV). El uso de píxeles paramétricos (Parametric Pixels) del KONA también propaga un elemento muy específico de diseño de la popular línea de vehículos eléctricos (EV) de Hyundai.
A pesar de su apariencia futurista, el totalmente nuevo KONA nunca permite olvidar que se trata de un SUV. Su dinámico estilo se ve acentuado por un revestimiento en el arco de las ruedas, audazmente esculpido. El cual incorpora los faros y las luces traseras, lo cual refuerza la robusta y sólida base del KONA.
El totalmente nuevo KONA está repleto de superficies paramétricas. El acentuado pliegue diagonal de los costados conecta la moldura de cromo satinado, desde la línea medianera hasta el alerón de cola, creando un contorno que envuelve todo el vehículo. La parte trasera presenta otras luces del tipo Seamless Horizon Lamp, así como una luz de freno colocada más elevada – high-mounted stop lamp (HMSL) que está perfectamente integrada dentro de la moldura de cromo satinado del alerón.
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Hay varias diferencias de estilo entre los sistemas de propulsión que se ofrecen. El vehículo eléctrico (EV) posee detalles gráficos al estilo píxel en la parrilla de la parte delantera y el parachoques trasero, las llantas de aleación de 19 pulgadas tienen un diseño inspirado en píxeles; el vehículo cuenta con una línea envolvente de color negro, así como espejos laterales y techo negro que son opcionales.
Los modelos ICE y HEV comparten un diseño audaz y robusto en los parachoques y la placa protectora, así como un revestimiento negro en los arcos de las ruedas. El N Line cuenta con espejos laterales y techo negros, que son opcionales, así como un alerón trasero tipo ala; detalles de diseño más agresivos tanto en la parte delantera como en la trasera, con parachoques en forma de ala para poner de relieve una presencia más baja; llantas de aleación de 19 pulgadas muy específicas, un silenciador doble del tubo de escape y un faldón lateral plateado.
Facilidad de uso, compatible con el estilo de vida, con diseño concebido con el conductor en mente, y características prácticas
El “espacio habitable” del totalmente nuevo KONA ofrece variadas características prácticas y una experiencia evolucionada en el vehículo. La cual se adapta a los diferentes estilos de vida. La arquitectura tipo universal derivada del vehículo eléctrico (EV) se adapta a un diseño deportivo con un C-Pad horizontal flotante que pone de relieve el interior delgado y ancho del KONA, proporcionando un espacio versátil tanto para el conductor como para los pasajeros.
Las pantallas dobles de 12.3 pulgadas y el módulo flotante imparten una impresión futurista de alta tecnología. La iluminación ambiental realza la experiencia y comodidad de los ocupantes. Con los cambios por cable, tipo columna, reubicados desde la consola central hasta detrás del volante. Se logra un diseño despejado y un espacio adicional para guardar pertenencias en el túnel central.
El asiento tipo banco sin curvas (Curve-less Bench Seat) en la segunda fila de asientos. Reafirma la estética de siglo 21 del diseño urbano del KONA. Este espacio habitable ofrece una experiencia única con una extrema facilidad de uso, y una mayor comodidad y conveniencia. En la parte posterior de la segunda fila de asientos hay un espacio de carga maximizado.
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