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Honda Racing Corporation (HRC) acaba de anunciar una subasta histórica, el último motor V10 utilizado por Ayrton Senna en la Fórmula 1 será puesto a la venta el próximo 15 de Agosto durante la Monterey Car Week, en la prestigiosa casa de subastas Bonhams Quail, en California. Se trata del motor V805, pieza clave del McLaren Honda MP4/5B durante la temporada 1990, y ahora, una joya de la historia del automovilismo. Es por eso que aquí en geekzilla.tech nos hemos dado a la tarea de recopilar para ti toda la información. A continuación te dejamos todos los detalles
Una reliquia de velocidad y leyenda – Honda
Este motor V10, cuidadosamente desmontado y conservado por los expertos de HRC, fue utilizado por Senna durante la sesión de calentamiento del GP de Japón en Suzuka y la carrera del GP de Australia en Adelaida, el 4 de Noviembre de 1990. Ahora, se exhibe en una vitrina especial que resguarda todas sus piezas originales, acompañado de un certificado oficial de autenticidad. No solo es una pieza de colección, es el último motor V10 que Senna condujo en la F1.
Memorabilia con alma y potencia
Esta subasta marca el arranque de una nueva iniciativa de memorabilia de HRC, presentada en abril de 2025, cuyo propósito es acercar al público auténticos tesoros del motorsport, desde autos completos hasta piezas únicas como este icónico propulsor. A diferencia de otros motores que eran devueltos a Japón y desmontados para análisis, el V805 se conservó íntegro, ya que ese año Honda iniciaba la transición a los motores V12.
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Un escenario digno para una leyenda – Honda
La subasta se realizará en el marco de la Monterey Car Week, uno de los eventos automotrices más importantes del mundo. Cada agosto, coleccionistas y fanáticos se reúnen en California para admirar y pujar por vehículos que marcaron época. En ese contexto, el motor de Senna promete ser uno de los protagonistas indiscutibles.
HRC mira al futuro, con historia en las manos
El plan de HRC es expandir este tipo de subastas a Japón y otras regiones, ofreciendo nuevas oportunidades para que los fanáticos puedan adquirir piezas únicas del pasado de Honda en el automovilismo. Y pocas piezas tienen un peso tan emocional como este motor, el último con el que Senna corrió antes del cierre de una era.
Pero ¿Tú qué piensas sobre este tema? Como siempre, esperamos que la información te haya sido de bastante utilidad, no olvides dejarnos saber tu opinión en los comentarios.
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