Con una actualización que refuerza su identidad y una propuesta enfocada en familias que buscan espacio, equipamiento y seguridad, Kia Sportage SXL llega como la variante más completa de uno de los modelos más importantes de la marca a nivel global. En esta entrevista, Rubén Hoyo PR Manager de Kia México profundizan en el diseño, la filosofía detrás de esta versión y cómo los sistemas de asistencia elevan la experiencia de manejo en el contexto real de México. Aquí te dejamos todos los detalles.
¿Cuál es la filosofía detrás de Sportage y qué aporta la versión SXL al mercado mexicano?
Rubén H.:
“Sportage es, sin duda, el vehículo más importante de Kia a nivel global. Es un producto que se vende en Corea, Estados Unidos, Europa y China, y refleja perfectamente nuestra filosofía de diseño Opposites United. Esta actualización muestra líneas más modernas, una parrilla más grande y un frontal con patrones LED verticales que conectan con el lenguaje de Sorento y K4.
Para México, Sportage SXL representa un punto aspiracional para muchas familias. Ofrecemos la segunda fila más amplia del segmento, una cajuela muy generosa y un enfoque claro: ser el SUV familiar ideal con un equilibrio real entre diseño, espacio y tecnología.”
¿Qué papel juega la seguridad y cómo se integra la tecnología ADAS en la vida real del conductor en México?
Rubén H.:
“La SXL viene con la suite de asistencias más completa de su categoría: frenado autónomo, detección de peatones, ciclistas y tráfico cruzado, cámara 360, mantenimiento de carril y el Blind View Monitor. Son sistemas pensados para ayudar en situaciones reales, especialmente cuando el conductor se distrae.
En México las condiciones pueden ser complejas: carriles mal delimitados, tráfico intenso, motos que se insertan de forma impredecible. Por eso los sistemas utilizan cámaras y radares que trabajan de manera redundante. Incluso si solo hay una línea visible, el auto puede mantener trayectoria. Lo importante es que estas asistencias reducen riesgos en el día a día.”
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¿Qué diferencia a Sportage SXL de otras SUVs del segmento?
Rubén H.:
“Hablamos de equilibrio. Sportage tiene espacio líder, mucha tecnología y una nueva interfaz más rápida y configurable. Integrar funciones como techo panorámico, asientos de piel y controles físicos pensados en ergonomía ayuda a que el conductor no pierda tiempo navegando en menús. La idea no es meter funciones por meter, sino lograr armonía entre comodidad, seguridad y facilidad de uso. Esa es la esencia de la SXL.”
¿Cómo se adapta esta generación a los retos del tránsito mexicano?
Rubén H.:
“Sabemos que el tráfico en México es particular. Por eso los sistemas de asistencia se pueden ajustar para evitar alertas constantes, sobre todo con motociclistas acercándose demasiado. Aunque en otros países ya existen funciones que se comunican con infraestructura vial, aquí el enfoque es que la tecnología funcione incluso con nuestras condiciones irregulares. El objetivo es simple: que las asistencias ayuden cuando más se necesita.”
¿Qué tanto mejora esta versión en seguridad y estructura respecto a su predecesora?
Rubén H.:
“Estructuralmente ya teníamos un vehículo bastante sólido. El aumento de rigidez no es tan grande, quizá alrededor del 10 o 15%. La verdadera diferencia está en la reducción de accidentes menores. Con todos los sensores, cámaras y frenado autónomo, evitamos esos golpecitos de tráfico lento que no causan daños graves, pero sí cuestan dinero y tiempo. Para las familias, eso significa tranquilidad y protección diaria.”
Kia Sportage SXL: el equilibrio perfecto para familias y tecnología
Con una mezcla de diseño moderno, espacio líder y un paquete de seguridad orientado a la realidad mexicana, Kia Sportage SXL busca consolidarse como una SUV familiar confiable y equilibrada. Más allá del equipamiento, la marca apuesta por un vehículo que reduzca riesgos, haga más cómodo el día a día y se mantenga vigente en un segmento que continúa dominando ventas en México y el mundo.
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